SOLID XF

SOLID XF

Posipač suhog i mokrog sredstva namijenjen ugradnji na Unimog vozila

SOLID XF je posipač niskog profila, konstrukcijom prilagođen UNIMOG vozilima. Dizajn posipača maksimalno iskorištava korisnu nosivost vozila bez kompromitiranja preglednosti okoline s vozačevog mjesta.

Spremnik krutog sredstva SOLID-a XF opremljen je s dva pužna transportera što omogućava ravnomjerno pražnjenje spremnika uz smanjenu mogućnosti pojave efekta tunela. XDF inačica posipača ima ugrađenu pregradu koja dijeli spremnik krutog sredstva na dvije komore u omjeru 2:1. Ovo posipaču omogućava istovremeni rad s dvije vrste krutih sredstava za posipanje. Ugradnjom sustava za mokro posipanje učinkovitost posipanja jednim ili mješavinom dva kruta sredstva dodatno se poboljšava.

Karakteristike

solid_xf_transportni_sustav

Dva pužna transportera za maksimalnu učinkovitost

Spremnik krutog sredstva SOLID-a XF opremljen je s dva pužna transportera što omogućava ravnomjerno pražnjenje spremnika uz smanjenu mogućnost pojave efekta tunela. XDF inačica posipača ima ugrađenu pregradu koja dijeli spremnik krutog sredstva na dvije komore u omjeru 2:1. Ovo posipaču omogućava istovremeni rad s dvije vrste krutih sredstava za posipanje.

upravljanje

Jednostavno upravljanje uz visoku preciznost posipanja

Radom svih RASCO posipača upravlja se pomoću EPOS upravljačkih jedinica. Namjenski razvijene, od strane RASCO-vih stručnjaka vodeće su rješenje za upravljanje i kontrolu posipanja. EPOS upravljačke jedinice upravljaju svim elementima posipača. Upravljanje izvršnim hidrauličkim komponentama posipača uz sustav povratnih veza osigurava visoku preciznost posipanja u svim uvjetima rada, dok sustav automatske kalibracije omogućava brzo i jednostavno namještanje preciznosti posipanja. Parametri posipanja ne gube se gašenjem upravljačke jedinice te se mogu automatski aktivirati pri sljedećem pokretanju postupka posipanja.

img-nadzor

Imajte na raspolaganju sve informacije u stvarnom vremenu

Trenutna pozicija posipača i postavke parametara posipanja, kao i povijesni podaci o kretanju i korištenju dostupni su kroz ARMS – informacijsko – komunikacijski sustav za upravljanje, centralni nadzor, izvještavanje i optimizaciju aktivnosti vezanih uz održavanje prometne infrastrukture. Praćenje radnih sati ljudi i strojeva te utrošenih resursa (poput potrošene soli za posipanje, goriva vozila i slično) u realnom vremenu stvara jedinstvenu mogućnost brzog odlučivanja o potencijalnim načinima uštede. Nepromjenjivi zapisi štite korisnika od odgovornosti kroz jasan zapis o svakoj poduzetoj akciji, dok smanjena potrošnja materijala za posipanje ujedno štiti prometnu infrastrukturu i njen okoliš.

pogon

Pogon posipača

Posipač može biti pogodnjen hidrauličkim sustavom ugrađenim na vozilo, pomoću zasebnog dieselhidrauličkog agregata ugrađenog na posipač ili korištenjem petog kotača.

Ugradnja RASCO posipača na vozila

Ugradnja u kiper sanduk

Sustav ugradnje posipača u sandul pomoću RO-RO (Roll-On, Roll-Off) nogu i valjaka na samom uređaju najčešći je i najjednostavniji način ugradnje. Posipač se jednostavno pričvršćuje za kiper sanduk pomoću lanaca ili traka za osiguranje tereta.

Ugradnja na kugle kiper sanduka

Jednostavna i brza ugradnja korištenjem postojeće podšasije teretnog sanduka vozila i posebnog prihvatnog okvira na posipaču. Najjednostavniji princip ugradnje koji omogućava potpunu multifunkcionalnost vozila.

Galerija

DISTRIBUTERI

Pretplatite se na naš newsletter