BSP
Seitenschneepflug für die Schneeräumung auf Autobahnen.
Der seitliche BSP Schneepflug ist für die schnelle und effektive Schneeräumung von Autobahnen geeignet. Das Fahrzeug mit dem vorderen und seitlich eingebauten Pflug erreicht eine größere Breite der Schneeräumung, was die Effektivität jeder Durchfahrt erhöht. Der Pflug wird mit dem Anschluss an die seitliche Aufnahmeplatte auf die rechte Seitenfront des Fahrzeuges eingebaut. Die Aufnahme und der Pflug sind so ausgeführt, dass die durch die Schneeräumung entstandene Belastung auf die Fahrzeugchassis übertragen wird ohne Verformungs- und Beschädigungsrisiko.
Für die maximale Effizienz der Schneeräumung auf Autobahnen wird empfohlen, BSP zusammen mit dem vorderen KALNIK XL Schneepflug in gestaffelte Konfiguration des Pflügens zu verwenden.
Hauptvorteile
Geschwindigkeit beim Pflügen
Das Fahrzeug mit dem vorderen und seitlich eingebauten Pflug erreicht eine größere Breite der Schneeräumung, was die Effektivität jeder Durchfahrt erhöht.
Wirksamkeit
Für hohe Effektivität und Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten des Pflügens, ist der BSP Pflug mit Schürfleistendrehmechanismus ausgestattet, die eine sichere Hindernisüberquerung leisten, während die Axialneigung eine Anpassung an die zu reinigende Fläche ermöglicht.
Sicherheit
Die Aufnahme und der Pflug sind so ausgeführt, dass die durch die Schneeräumung entstandene Belastung auf die Fahrzeugchassis übertragen wird ohne Verformungs- und Beschädigungsrisiko.
Eigenschaften
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