Heute warten Fahrzeuge und Geräte von RASCO das ganze Jahr über Straßen in mehr als 40 Ländern auf 5 Kontinenten. Das Unternehmen ist stets bestrebt, mit seinen Dienstleistungen und Produkten die Erwartungen seiner Benutzer zu übertreffen. Ständige Investitionen in Produktinnovationen, Humanressourcen, modernste Maschinen und Technologien sind die Grundlage für den langfristigen Erfolg von RASCO. RASCO-Produkte sind für die ganzjährige Instandhaltung aller Arten von Verkehrsinfrastrukturen bestimmt. Damit alle Arbeitsaktivitäten reibungslos funktionieren, sind fortschrittliche Systeme zur Steuerung und Überwachung von Geräten und Fahrzeugen erforderlich. RASCO-Fuhrparküberwachungssysteme für die Straßeninstandhaltung wurden von RASCO-Experten in Zusammenarbeit mit Benutzer entwickelt. Sie sind das Ergebnis von Wissen und Erfahrung aus einer Vielzahl unterschiedlicher Märkte.
Alle RASCO-Streuer werden über EPOS-Bedienpulte gesteuert, die zu den führenden Lösungen zur Streukontrolle zählen. EPOS-Bedienpulte garantieren eine hohe Präzision bei der Ausführung der eingestellten Streuparameter sowie eine einfache und sichere Verwendung. Dank dieser Bedienpulte erledigen RASCO-Streuer ihre Arbeit genauso, wie es der Benutzer braucht.
Neben der Steuerung von Geräten über Bedienpulte ist es auch erforderlich, den Betrieb von Geräten und Fahrzeugen, in denen die Bedienpulte verbaut sind, zu überwachen. Zu diesem Zweck bietet RASCO ARMS an – ein Informations- und Kommunikationssystem zur Kontrolle, zentralen Überwachung, Berichterstattung und Optimierung von Aktivitäten im Zusammenhang mit der Wartung der Verkehrsinfrastruktur und des Fuhrparks.
Um die Wünsche und Bedürfnisse der Benutzer bestmöglich zu erfüllen, hat RASCO eine neue Generation von EPOS-Bedienpulte entwickelt, die zahlreichen Vorteile für den Benutzer mit sich bringt.
Für alle Benutzer, die eine einfache Steuerung der Grundfunktionen des Streuers benötigen, bietet RASCO die Basisbedienpult EPOS 5 an. Dieses Gerät steuert präzise die Arbeitsfunktionen von kleinerem und größeren, aber einfacheren Streuern. Für ein präzises und zuverlässiges Streuen nutzt der EPOS 5 Sensoren zur Überwachung der eingestellten Drehzahl, sogenannte „Rückverbindungen“ von allen wichtigsten Streuer-Systemen. Das Kontrollsystem bietet die Möglichkeit, Daten über alle Arbeitsaktivitäten des Streuers aufzuzeichnen und zu übertragen, was die Kontrolle des Streuens und die Erstellung von Arbeitsberichten erleichtert. Der hintergrundbeleuchtete LCD-Bildschirm ermöglicht eine übersichtliche Darstellung aller Informationen und Warnungen während der Arbeit.
Die häufigste Wahl der Kunden von Groß- und Kombistreuern ist die technologisch fortschrittliche Bedienpult EPOS 10. Es zeichnet sich durch große Funktionalität, Universalität und Benutzerfreundlichkeit aus. Es kann für alle Arten von RASCO-Streuern verwendet werden. Es ist mit einem Farbbildschirm, grafischen und animierten Meldungen sowie Funktionen zum Arbeiten mit allen Optionen der Standard- und Sonderausführungen des Streuers ausgestattet. Mit integrierten Bluetooth- und Wi-Fi-Modulen und einer USB-Schnittstelle ist es möglich, das Gerät mit einem Mobiltelefon, einem Computer und dem Internet zu verbinden sowie Daten herunterzuladen und Software zu aktualisieren.
Mit der Möglichkeit, einen Sensor zur Messung der Fahrbahntemperatur einzubauen, den sogenannten Thermokamera, mit der Bedienpult EPOS 10 können vier verschiedene Arbeitsarten ausgewählt werden, mit denen abhängig von der gemessenen Temperatur der Fahrbahnoberfläche die Streuparameter ohne Einfluss des Benutzers eingestellt werden. Diese Option erleichtert nicht nur die Arbeit und Benutzerkomfort, sondern ermöglicht auch die Reduzierung des Gesamtverbrauchs an Streumaterial. Dies führt zu einer Reduzierung der Betriebskosten und negativen Auswirkungen auf die Umwelt sowie zum Schutz der Verkehrsinfrastruktur.
Für den anspruchsvollsten Benutzer, die erweiterte, automatisierte Streusteuerfunktionen benötigt, bietet RASCO das Bedienpult EPOS 30 an. Dieses fortschrittlichste Bedienpult ermöglicht das automatische Streuen basierend auf der GPS-Position, vorab die Fahrzeugrouten und Streuparametern aufgezeichnet sind.
Anhand der erfassten Streuparameter passt das Bedienpult automatisch den aktuellen Streubild, wie die Breite und Asymmetrie, entsprechend der GPS-Position an. Abhängig vom GPS-Standort wird an kritischen Stellen der Straße (Kreuzungen, Brücken, Kurven, Steigungen usw.) automatisch eine erhöhte Menge des Streumaterials an der Straßenoberfläche platziert.
Neben der Automatisierung des Streuens ermöglicht das EPOS 30 dem Fahrer auch die Navigation entlang einer zuvor aufgezeichneten Streuroute. Es hilft dem Fahrer auch bei der Navigation, wenn er von der geplanten Route abweicht. Alle diese Funktionen sorgen für kompromisslosen Komfort für den Benutzer und für die Fahrsicherheit, da die Änderung von Streuparameter während der Fahrt weniger notwendig ist. Außerdem wird das Streumitteln gespart, was die Arbeitskosten und die negativen Auswirkungen auf die Umwelt reduziert. Der Gesamtkraftstoffverbrauch wird reduziert, was zu einer optimierten Arbeitsleistung führt.
Einer der wichtigsten Logistikkosten aller Unternehmen, auch derjenigen, die sich mit der Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur befassen, ist das Fuhrparküberwachung, die Kontrolle der Fahrtrouten, der Kraftstoffverbrauch und anderen Ressourcen. Die Kontrolle und Nachverfolgung dieser unvorhersehbaren Kosten wird immer wichtiger. Die Schlüsselfaktoren für die erfolgreiche Umsetzung logistischer Maßnahmen sind die Planung effizienter Fahrtrouten, die regelmäßige Überwachung des Fahrzeugzustands und des Verbrauchs aller relevanten Ressourcen. Durch die Optimierung von Fahrtrouten und die Analyse der Arbeit von Maschinen, Fahrzeugen und Benutzern können erhebliche Kostensenkungen erzielt werden.
Abhängig von der Art der bei der Arbeit verwendeten Geräte und Fahrzeuge sowie der Art der Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur wird ARMS als Überwachungssoftwaresystem in Form einer Webanwendung vollständig an die Anforderungen und Bedürfnisse der Benutzer angepasst. Das System sammelt Daten in Echtzeit über die Geräte und Fahrzeuge und überträgt die Daten durch den GSM-Daten-Mobilfunkzugang der in fast allen Ländern der Welt standardmäßig ist. ARMS-Berichte ermöglichen eine schnelle und effiziente Überwachung aller Aktivitäten. Das System ist benutzerfreundlich – jeder Benutzer kann die Art, das Erscheinungsbild und die Form des Berichts nach seinen Bedürfnissen gestalten.
Im Rahmen des Winterdienstes der Verkehrsinfrastruktur ist es für den Nutzer wichtig, die Einsatzzeiten von Fahrzeugen und Geräten sowie die eingesetzten Ressourcen (wie Streumittel oder Treibstoff etc.) in Echtzeit zu überwachen. Auf dieser Grundlage kann schnell und einfach über mögliche Einsparpotenziale im Hinblick auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch Arbeitsoptimierung, die Reduzierung des Materialeinsatzes und die Optimierung der Arbeitszeit des Benutzers entschieden werden. Die ARMS-Schnittstelle der neuen Generation bietet die Möglichkeit, automatische Streuberichte über das GPS-Leitsystem zu erstellen und die Möglichkeit, Winterdienstrouten per Computer zu erstellen und zu aktualisieren.
Während der Sommerinstandhaltung der Verkehrsinfrastruktur, d. h. während des Mähens, kann der Benutzer neben der Überwachung der Betriebsstunden des Fahrzeugs und des Kraftstoffverbrauchs auch die Quadratmeterzahl der gemähten Fläche anhand der vom Fahrzeug zurückgelegten Kilometer überwachen, welches die tägliche Leistung der Arbeit misst.
Die neue ARMS-Schnittstelle ermöglicht die Erstellung von Benutzer- und Serviceberichten für die LYNX und LYNX Charge Kehrmaschinen. Es ist möglich, LYNX-Fahrzeuge zu überwachen, indem Berichte über die Arbeitsstunden des Fahrzeugs, des Motors und der Reinigung sowie die Anzahl der während der Fahrt oder Reinigung zurückgelegten Kilometer erstellt wird. Durch den Anschluss des Überwachungsgeräts an den Bordcomputer des Fahrzeugs können Berichte über den Verbrauch aller Ressourcen, Kraftstoff, Wasser und Arbeitsflüssigkeiten erstellt werden. Durch die GSM-Technologie werden Daten auf dem Server gesammelt und Berichte mithilfe der Webanwendung ARMS erstellt. Mit der Elektrokehrmaschine LYNX Charge ist es möglich, sehr wichtige Daten zum Ladezustand der Batterie, Spannung, Ladestatus, Temperatur zu kontrollieren und Berichte über Servicezustände und mögliche Arbeitsfehler zu erstellen.
Die ARMS-Webanwendung, die Daten sammelt, befindet sich in der „Cloud“. Es wird von IT-Experten gewartet, was die Betriebskosten und die Notwendigkeit für Benutzer das System selbst zu warten, senkt. Der Benutzer kann über eine einfache Web-Schnittstelle von jedem Computer, Mobiltelefon oder Tablet aus auf das ARMS-System zugreifen.
Ein wesentlicher Bestandteil der Vorteile, die RASCO seinen Benutzern bietet, liegt darin, eine Komplettlösung für alle Fahrzeugtypen zu erhalten. Von der Ausrüstung aller Fahrzeugtypen mit Anbaugeräten für die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur über Systeme zur Überwachung von Geräten und Fahrzeugen bis hin zum Kundendienst – „alles kommt von einer Hand“.
Alle RASCO-Steuerungsgeräte, Elektronik- und Softwarelösungen sind vollständig das Ergebnis interner Eigenentwicklung. Dadurch ergeben sich für den Benutzern große Vorteile beim Einsatz von RASCO-Geräten, vor allem durch die schnelle Reaktion des Kundendienstes oder die Entwicklung neuer Funktionen nach individuellen Anforderungen. Darüber hinaus werden alle vorhandenen ARMS-Webanwendungssoftwarelösungen von RASCO-Experten überwacht, entwickelt und gewartet. Alle Berichte und Werkzeugen können entsprechend den Anforderungen und Bedürfnissen der Benutzer schnell mit neuen Funktionen erweitert werden, was ihnen eine schnelle und effiziente Reaktion ermöglicht. Durch die Modernisierung des Systems zur Überwachung von Geräten und Fahrzeugen hält RASCO kontinuierlich mit den Bedürfnissen seiner Nutzer Schritt.
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